Das 19h às 22h desta quarta-feira (15), no Centro de Eventos Imap do Parque Barigui (Alameda Ecológica Burle Marx - Santo Inácio), acontece audiência pública para discutir a nova concessão do transporte público de Curitiba. O evento é aberto a todas das pessoas.
A audiência pública terá a participação de representantes da Urbanização de Curitiba (Urbs), do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e do consórcio liderado pela Oficina Engenheiros Consultores Associados.
Na primeira audiência, em agosto, dados sobre a frota de Curitiba foram apresentados. Segundo os dados, 42% dos ônibus tem mais de 11 anos de operação. O contrato em vigência prevê a troca dos veículos com mais de dez anos, mas uma da Justiça de 2013 desobrigou as empresas concessionárias de renovarem a frota. Atualmente, isso representa cerca de 500 ônibus do total de 1.189 em operação na cidade.
José Marcos Lopes
Além disso, a URBs enfrenta uma crise, depois de atrasar quase um ano a publicação mensal do detalhamento do cálculo da tarifa paga às empresas do transporte coletivo por perder documentos.
A nova concessão prevê conexões diretas entre terminais de diferentes regiões da cidade, como: terminal Tatuquara – terminal Carmo; terminal Pinheirinho – terminal Centenário; terminal Santa Felicidade – terminal Bairro Alto; terminal Portão – terminal Capão da Imbuia, entre outros.
A previsão é que o edital da nova concessão seja publicado em novembro com leilão em janeiro de 2026 e início da transição em junho do mesmo ano. A disputa envolverá cinco lotes (dois BRTs e três regionais – Norte, Sul e Oeste). Devem ser investidos R$ 3,7 bilhões no período do contrato, que terá prazo de 15 anos.
Durante a audiência o Movimento Tarifa Zero Curitiba fará manifestação em defesa da tarifa gratuita e também apontamentos acerca do que considera problemático no novo modelo de concessão.
Também é possível acompanhar a audiência pública pelo Youtube.
