A tarifa técnica da Rede Integrada de Transporte de Curitiba (RIT) ficou em R$ 7,6709 em dezembro. É esse o valor pago para as empresas concessionárias do serviço apesar da tarifa paga na catraca ser R$ 6,00. Com isso, Curitiba encerra 2023 com R$ 154 milhões de déficit no sistema. Em novembro a tarifa técnica era de R$ 7,2897. O valor de dezembro é o segundo maior no ano.
Segundo a tabela de cálculo da tarifa técnica não houve nenhum aumento significativo de custo, porém o sistema teve menos passageiros – cerca de 700 mil a menos – no mês se comparada a média mensal do ano, o que aumentou o custo por passageiro e, como consequência, da tarifa.
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Muitas vezes, quando vou ao centro de Curitiba, penso em ir de ônibus, pois de carro tem de pagar estacionamento ou ESTAR. Mas o sistema não permite que você pague a passagem com dinheiro, PIX, ou cartão de débito. Ou seja, i sistema quer fidelizar o usuário, mas acaba espantando.
Novamente a Urbanização de Curitiba reclama que fechou em defiti porém a CMC até hoje não levou em conta propus o recolhimento pelo município uma cota dos pontos comerciais de Curitiba e RMC 0.25% sobre a arrecadação e fosse tudo para o transporte com o numero de empresas e pontos comerciais tenho certeza que a tarifa poderia ser gratuito a todos impulsionando mais do que nunca o próprio comércio mas claro com carros nos fins de semana tbm pois ninguém sai de devido a falta de carros em circulação
Parece uma coisa antipática o que vou dizer, mas pra quem mora razoavelmente próximo do centro não vale a pena andar de ônibus. Saí muito mais barato ir moto ou bicicleta, e de carro ou Uber acaba não saindo tão mais caro assim.
A integração com outros municípios pressionou muito a tarifa. Hoje compensa pegar o ônibus se vc mora na fazenda rio grande, 4 barras, mas não compensa se vc mora no agua verde.
Acho que essa diminuição do fluxo de passageiros reflete esse abandono do transporte público por muitos curitibanos. Simplesmente não vale a pena se vc levar em conta o valor e o conforto. Ainda mais que com carro de aplicativo vc pode ir em 3 ou 4 pessoas no mesmo carro.
Pra que pagar o mesmo no ônibus se eu posso ter muito mais conforto usando o Uber?
Sistema falido e que empurra as pessoas para outras alternativas precárias do ponto de vista ambiental. Fora o fato de que nada é feito para impedir os “fura catracas”, ou seja, paga quem quer.