A passagem de ônibus em Curitiba custa R$ 6,00 e está congelada desde março de 2023; aos domingos e feriados, a tarifa é de R$ 3,00. O edital da nova concessão do transporte coletivo mantém a tarifa em R$ 6,00 e oficializa o subsídio da Prefeitura para cobrir o restante do custo. Quem paga com cartão de débito, crédito ou celular paga R$ 0,13 a mais, cobrados pelas operadoras de cartão.
Tabela de preço da passagem de ônibus em Curitiba
Os valores abaixo valem para a Rede Integrada de Transporte (RIT) e as linhas convencionais de Curitiba, administradas pela URBS.
| Tarifa | Valor | Observação |
|---|---|---|
| Tarifa normal (RIT e linhas convencionais) | R$ 6,00 | em vigor desde 1º/3/2023 (Decreto 306/2023) |
| Com cartão de débito, crédito, celular ou relógio | R$ 6,13 | R$ 6,00 + R$ 0,13 de taxa das operadoras |
| Domingos e feriados ("Domingão Paga Meia") | R$ 3,00 | desde 5/1/2025; R$ 3,07 no débito/crédito |
| Cartão Curitiba+ (Curitiba Mais) | R$ 180 por 30 dias | uso ilimitado fora do horário de pico; não vale na Linha Turismo |
| Linha Turismo | R$ 50,00 |
A tarifa de domingo vale para todas as formas de pagamento: dinheiro, cartão-transporte e cartão de débito ou crédito.
As linhas metropolitanas, que ligam Curitiba a outras cidades da região, têm tarifas próprias e não entram nesta tabela.
O que é o cartão Curitiba+ (Curitiba Mais)?
O Curitiba+ é um cartão pré-pago de R$ 180, com créditos válidos por 30 dias, para uso ilimitado fora dos horários de pico em todo o sistema de transporte coletivo de Curitiba, exceto a Linha Turismo. Como o valor é fixo, não há preço por passagem: quanto mais o passageiro usa, mais barata fica cada viagem.
Segundo a URBS, o cartão vale nos dias úteis das 8h30 às 16h59 e das 20h às 3h59, aos sábados a partir das 8h30 e livremente aos domingos e feriados. Ele não vale nos horários de pico dos dias úteis (das 4h às 8h29 e das 17h às 19h59) nem aos sábados antes das 8h30.
A URBS afirma que o cartão passa a compensar a partir de 40 utilizações no mês. No exemplo da própria URBS, quem usa o ônibus três vezes por dia útil fora do pico gasta R$ 360 em 20 dias com o cartão usuário tradicional (60 viagens) e R$ 180 com o Curitiba+, 50% a menos. O valor de R$ 180 foi calculado, segundo a URBS, considerando duas viagens por dia útil.
Para ter o cartão, é preciso agendar atendimento pela Agenda Online da Prefeitura (agendaonline.curitiba.pr.gov.br) e fazer o cadastro numa Rua da Cidadania, com nome, CPF, comprovante de endereço e documento com foto. A confecção do cartão é gratuita.
Desde quando a passagem é R$ 6?
A tarifa de R$ 6,00 foi fixada pelo Decreto 306/2023 e vale desde 1º de março de 2023. Em dezembro de 2025, a URBS informou que a tarifa "está congelada desde 2023 e permanecerá sem reajustes por mais dois anos", durante a transição para o novo contrato de concessão do transporte coletivo.
Com o congelamento, a passagem ficou para trás na comparação com a inflação. Pelo IPCA do IBGE, o item ônibus urbano subiu 31,0% na região metropolitana de Curitiba de janeiro de 2018 a agosto de 2026, contra 52,7% da inflação geral no período.
A meia tarifa de R$ 3 aos domingos e feriados foi criada por decreto em 2 de janeiro de 2025 e começou a valer em 5 de janeiro daquele ano. Na época, a Prefeitura estimou o custo do benefício em R$ 27 milhões por ano.
A passagem vai subir com a nova concessão?
Não, pelo que prevê o edital. A URBS publicou em agosto de 2026 o edital da Concorrência Pública FUC 001/2026, que vai escolher quem opera o transporte coletivo de Curitiba pelos próximos 15 anos, a partir de 2027. O modelo mantém a tarifa em R$ 6,00 durante todo o contrato.
O edital também oficializa o subsídio da Prefeitura para cobrir a diferença entre o que os passageiros pagam e o custo do serviço. Pelas projeções do próprio edital, o aporte municipal começa em R$ 330,7 milhões em 2027 e chega a R$ 567 milhões em 2041, somando R$ 6,4 bilhões em valores nominais nos 15 anos. Em média, a Prefeitura bancará R$ 3,13 por passageiro.
Para comparação, em 2024 o sistema custou R$ 973,7 milhões e o subsídio municipal foi de R$ 149 milhões. Os passageiros cobriram cerca de 85% da conta. Com a nova concessão, a parte paga pela tarifa cai para pouco mais de dois terços já no início do contrato.
Quais são as formas de pagamento?
Segundo a URBS, 81% das passagens são pagas com o cartão-transporte (usuário, isento ou estudante), que dá direito às integrações temporais. Os cartões de débito e crédito, incluindo as versões virtuais, respondem por 12%, e o dinheiro por 7%. O sistema registra cerca de 11,3 milhões de pagantes por mês.
Desde 1º de março de 2026, os ônibus e as estações-tubo voltaram a aceitar pagamento por aproximação com celular e relógio inteligente (Google Pay, Apple Pay ou Samsung Pay). A modalidade estava suspensa desde abril de 2024 por causa de um esquema de fraude com cartões virtuais.
O pagamento em dinheiro é aceito nos terminais e nas estações-tubo. Nos pagamentos com cartão bancário ou carteira digital, a tarifa sobe para R$ 6,13 por causa da taxa das operadoras.
Quanto custa de verdade cada viagem?
O passageiro paga R$ 6, mas o custo do sistema por passageiro é maior. É a chamada tarifa técnica, calculada todo mês pela URBS. A diferença é coberta pela Prefeitura, com dinheiro do orçamento municipal.
| Mês (2026) | Tarifa técnica | Diferença paga pela Prefeitura por passageiro |
|---|---|---|
| Janeiro | R$ 8,29 | R$ 2,29 |
| Fevereiro | R$ 9,79 | R$ 3,79 |
| Abril | R$ 9,18 | R$ 3,18 |
| Maio | R$ 9,09 | R$ 3,09 |
| Junho | R$ 9,07 | R$ 3,07 |
| Julho | R$ 9,06 | R$ 3,06 |
| Agosto | R$ 9,63 | R$ 3,63 |
Só em julho e agosto de 2026, o subsídio da Prefeitura ao transporte somou R$ 76,3 milhões: R$ 36,65 milhões em julho e R$ 39,66 milhões em agosto. Os valores de março não constam dos processos obtidos pela Plural.
Quem mais depende da tarifa são as famílias de menor renda. Na pesquisa QualiÔnibus de 2025, da URBS com o WRI, quase 59% dos passageiros tinham renda familiar de até dois salários mínimos, e 73% usavam o ônibus cinco ou mais dias por semana, principalmente para trabalhar.
Perguntas rápidas
Qual o valor da passagem de ônibus em Curitiba? R$ 6,00. Com cartão de débito, crédito ou celular, R$ 6,13.
Quanto custa o ônibus em Curitiba no domingo? R$ 3,00 aos domingos e feriados.
Quando foi o último reajuste da passagem em Curitiba? Em 1º de março de 2023, quando a tarifa passou a R$ 6,00.
A passagem vai subir com a nova concessão? Não. O edital da nova concessão, publicado em agosto de 2026, mantém a tarifa em R$ 6,00 por 15 anos, com a Prefeitura cobrindo a diferença de custo.
O que é o cartão Curitiba+? Um cartão pré-pago de R$ 180 por 30 dias, com uso ilimitado fora do horário de pico, aos sábados a partir das 8h30 e livre aos domingos e feriados.
Posso pagar o ônibus com celular em Curitiba? Sim, desde 1º de março de 2026, nos ônibus e nas estações-tubo.
Veja também: custo de vida em Curitiba.
Fonte: Prefeitura de Curitiba/URBS (Decreto 306/2023; página do Cartão Transporte e do Curitiba+; edital da Concorrência FUC 001/2026; notícias de 2/1/2025, 17/12/2025 e 25/2/2026; processos mensais de cálculo da tarifa técnica de 2026), IBGE (IPCA da RM de Curitiba) e base de dados da Plural. Última atualização: 19 de setembro de 2026.
